10万左右口碑最好的车,10万左右口碑最好的车自动挡
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右口碑最好的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答,让我们一起看看吧。
开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些?
小鹏“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”,比亚迪是国内最早做电动车的企业 ,经验和品质都是不错的,价格也很实惠,10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了,比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了,欢迎***纳,
感谢您的提问!
大家好以下是我的分享与观点,希望可以帮助到大家:
1:首先10万左右得合资车纯电不用考虑了,您如果不考虑微型车,您可以看下奇瑞瑞虎3xe,我同事买了一个,实际续航250公里没啥问题。
质量还不错,其他国产车的质量也是相当不错的,吉利,比亚迪,长城等,您可以多看下,对比一下再买。
2:【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV,车身尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm;车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出;
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池,续航里程达到301km;5.98-6.98万元的厂商指导价,综合来看性价比还是很高的。
3:10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4:“G3”,智能电动车的 指导价13.98万,补贴什么的下来12万左右能搞定,性价比高、智能科技大玩具。
感谢提问!
我和题主一样,去年为了上下班加接送孩子,也是想买个10万左右的纯电动车,理由很简单,市区使用,养车成本低,开着安静舒适,买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块,目前用着很不错,你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一,是长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,这个车电机只有48马力,试了感觉容量及马力不够足,怕充电麻烦。
第二,比亚迪的E2,指导价8.98-14.48万元,马力95,续航300公里,各方面不错,价格偏高了,超预算。
第三,国机智骏GC1,指导价6.88-8.38万元,马力78,续航338公里,各方面都合适,所以最终选择这俩车。开了近大半年,感觉还是不错的。充电也是挺快,可以快速2个小时,家庭充的话慢点,12个小时充满,我一般充满一次可以用一周。
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十万左右的车买哪款好,噪音小舒适度好?
现在家庭级别的十万左右还是比较多的,根据我个人了解,觉得以下几款是比较可以的,也是关注度比较多的。
丰田卡罗拉2017款1.2T售价10.28~13..68万,马力116;还有2017年款1.6L售价10.08~11.08万,马力122。这两个型号是比较适合十万左右的车主的。丰田卡罗拉改款后外观更具有亲和力,整体风格更年轻化。而且该车不管是乘坐空间还是油耗在此价位中都是上乘水平,同时燃油经济性也极高,是十万价位的首选车之一。
【外观设计】卡罗拉的造型非常具有品牌特征,相对保守的造型风格增加了车子的亲和力,不论以哪种审美标准来看,卡罗拉都没有明显短板。富有张力的前脸设计既拥有显著的家族特征,同时又足够精致耐看,改款后,全新设计的前格栅更为动感简约。侧面造型显得朴素简约,依旧是典型的三厢轿车风格。
【动力油耗】1.2T四缸涡轮增压发动机最大输出116马力,匹配6速[_a***_]或CVT无级变速箱;1.6L车型最大输出122马力,匹配5挡手动或CVT变速箱。
日产轩逸在同级别的轿车中空间表现比较突出,座椅舒适性很好。油耗表现也不错。不足时内部配置一般,储物设计个人觉得不是很合理。但整体表现还是很不错的,如果不介意那些小的不足,觉得还是很值得购买。
【外观设计】轩逸盾型的前进气格栅搭配左右两侧较为圆润的前大灯组,让其看上去整体风格较为素雅。侧面腰线从前轮贯穿至两侧尾灯组,使该车整体显得更加紧凑。
【动力油耗】新车搭载1.6L/1.8L自然吸气发动机,最大输出126马力和139马力,峰值扭矩154牛.米和174牛.米,搭配CVT无极变速箱。
十万左右的车.有哪些噪音小的可以推荐?,经常开长途和高行驶时,车辆噪音是一个不可避免的问题,因车辆在高速运行中噪音来源是多方面,即有车辆克服风阻的风噪,又有车辆轮胎与地面摩擦的胎噪,还有车内各部件异响的噪音来源,所以选择十万左右的车型,噪音控制比较好的美系车和德系及国产车型,是比较恰当或好的选择。
十万左右有哪些车型噪音控制比较好呢?,为你推荐几款噪音控制比较好的车型,美系车型有福特福睿斯,雪佛兰科沃茲和别克英朗车型,德系车型有大众朗逸,宝来车型,还有国产品牌名爵6车型,其中这些车型里风阻系数最小是名爵6车型0.25,其次是英朗车型0.27,福睿斯0.29,其他几款车型都是在O.3左右风阻系数,当然车型风阻系数不是全部,需要好的静音轮胎也是非常重要,现在许多车型在轮胎品牌和等级上,不减配的合资车企真是风毛鳞角,只有部份国产品牌为车型竞争销量,所装配的好质量的车型轮胎和全尺寸备胎,表现厚道值得称赞,国产名爵6车型匹配马牌静音轮胎就是最好证明。
汽车生产厂家制造生产车型时,对车型防震动和噪音控制,***取的做法和措施不同,实际车辆行驶时的噪音表现是美系和德系车型比较厚道,总算还有点止震板和止震棉装配在车型上,日系A级家用车型为控制车型制造成本,止震部件是不会为车型装配,这些看不见的配置最好减配,因为新车型大家只能看到车型外观和内饰,其他车型里面你是看不到的,所以日系A级和A0级车型,噪音非常大是最明显的不可否认的事实。
你问十万左右有哪些噪音小的可以推荐?,个人观点认为,国产品牌名爵6车型,美系英朗和福睿斯车型和德系朗逸车型,值得为你推荐,重点推荐国产汽车名爵6车型,车型噪音控制非常到位表现很好,英朗和福睿斯和其他德系车型也可以考虑一下,车型噪音控制都还是不错的,如果车型后期自己加装和改造一下,车型噪音控制效果会有明显改善和提升。
到此,以上就是小编对于10万左右口碑最好的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右口碑最好的车的2点解答对大家有用。
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