一汽大众新宝来,一汽大众新宝来广告语图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一汽大众新宝来的问题,于是小编就整理了2个相关介绍一汽大众新宝来的解答,让我们一起看看吧。
新宝来是哪年出的?
新宝来是2012年出的,上市的新车有1.6L自然吸气和1.4T两种动力选择,共分八款车型,售价区间为10.78-14.83万元;全新宝来整车设计以“简约”为指导,搭载1.4TSI发动知,每分5000转时,其输出功率即达到最大值96kW;在每分1750~3500转的宽转速范围内,输出扭矩达到最大值220N·m。,配合DSG双离合七速变速箱,辅以定速巡航、转向***照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备。
2018年6月。
一汽大众全新宝来,于2018年6月29日正式上市。这已经是一汽大众推出的第三代宝来。
新宝来推出1.5L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两款车,八种不同配置的车型。
新宝来最大的变化是,安装了LED日间行车灯。车尾设计富有层次感,尾灯同样采用了LED光源,视觉效果很酷。
有人说宝来堪称经典,发动机怎么样?选它放心吗?
说宝来经典是因为宝来来到中国是2001年,历经近20年的一个传承与创新。在动感造型和发动机技术上也取得业内很多的荣誉,让车主规避掉异响的困扰(不要问我怎么知道的,想买款好车肯定是要做功课的)!
宝来这款车的口碑还是不错的,而且销量也不错,比如上个月也就是2020年三月份,宝来的销量已经超过了丰田卡罗拉,位列3月份销量排行榜的第三,仅次于大众朗逸和日产轩逸。
当然,宝来的销量能够超越卡罗拉,也跟丰田全系出现了机油增多有关系,不过,这也顺便引出来了一个很重要的话题,那就是,跟竞争对手相比,宝来有没有爆发出过规模比较大的问题?
应该是没有的,我记得好像是17款宝来因为减配了排气管上面的隔热板,惹得车主们不满意,但宝来的三大件还是没有出过什么大问题。
我们顺便看看相关竞争对手们的表现:
大众朗逸就不用说了,你可以把它当做是上汽大众出品的宝来,所以若是宝来的三大件不出问题,那朗逸也不会有;
日产轩逸,虽然销量不错,但最近两年,它的cvt变速箱的投诉率居高不下,虽然和卡罗拉的cvt一样,冬天都有冷保护,也都容易吹口哨,但日产的cvt变速箱的投诉率就是比丰田的cvt高很多;
丰田车型一向以质量稳定著称,但现在的丰田全系已经爆发了机油增多,牵涉到的车型,不光只有凯美瑞、雷克萨斯es、亚洲龙,还包括了卡罗拉和雷凌,其规模之大,跟当初机油增多的本田直接不是一个重量级,丰田可以领先本田好几个吨位;
本田思域,大家都知道的,那可是属于是机油增多的元老级……
综上,宝来经典不经典?通过对比才能够更好的知晓。
下面说动力总成部分,宝来的1.5l车型装配的是ea211的1.5l自然吸气发动机,虽然你打开发动机前舱盖,发现发动机的标号并没有写着ea211,但实际上那就是ea211,一汽大众只是为了更好的区分,给了它一个新的编号。
宝来经典,其寓意就是宝来德系基因正宗,开这款车可以体会到原滋原味的德系风情,车辆小巧紧凑,驾驶稳定,皮实耐操,来一款经典宝来,虽然说是中国制造,却有进口车的体验。这样的车型,你感觉它不香吗?
不过很遗憾的告诉各位德系粉,经典宝来已经成为历史,现在的宝来乃是纯中国制造,车辆德系基因不在,宝来中国同化思想严重,为了追求销量,宝来这款车完全借鉴了朗逸的制造思想,车辆外观时尚,运动,看一眼就挪不动脚步,车辆长宽高尺寸较大,但是车辆内部空间并没有显著提升。德系车紧凑小巧,灵活稳定的风格不再有。
大众宝来在动力系统方便也是进行了较大程度改善,大众发动机为1.5L自吸发动机和1.4T小排量涡轮增压发动机,而经典宝来匹配的大多是1.6L自吸发动机。大众车型不断演化,动力系统也根据政策及市场走向,也在不断进行改善升级。
当然了,大众发动机技术仍然是全球顶尖的,1.5L发动机耐久性、稳定性依然很好,发动机不仅燃油经济性优秀,而且动力输出平稳性较高,自吸版的大众宝来在驾驶舒适度方面还是很好的,只是发动机动力太弱,车辆驾驶感较差。
大众1.4T涡轮增压发动机,为[_a***_]比较流行的小排量发动机,发动机最大扭矩为250Nm,最大功率150Ps,满足家用错错有余。大众1.4T发动机的耐久性及稳定性也都是没有问题的,车主与其考虑这款发动机的问题,倒不如想想大众干式双离合变速器靠谱还是不靠谱。
现在大众统一匹配的MQB新平台,新平台显著降低了大众车辆的开发成本,生产制造成本,但是大众车辆的安全性并没有提升,驾驶安全性也是大众车主应该考虑的点。
到此,以上就是小编对于一汽大众新宝来的问题就介绍到这了,希望介绍关于一汽大众新宝来的2点解答对大家有用。
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