新思域（新思域2023款）

摘要： 本篇文章给大家谈谈新思域，以及新思域2023款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、来自“神车”的挑衅!两厢思域和高尔夫8,谁才是“狠角色”?...

本篇文章给大家谈谈新思域，以及新思域2023款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、来自“神车”的挑衅!两厢思域和高尔夫8,谁才是“狠角色”?

来自“神车”的挑衅!两厢思域和高尔夫8,谁才是“狠角色”?

所以，在动力强劲方面，思域两厢要比第8代高尔夫更“过关”！但整体操控性的话，后者高尔夫还是很有发言权的！内饰对比：一脉相承与彻底颠覆 思域两厢的外观和内饰可谓是“外表不一”，外表炸裂、***、张扬，内里平静、稳重。且后排头部空间相对减少，后排出风口被取消。

高尔夫8除了靠背能放手机的小贝兜，后排扶手的杯架也改为竖向设置，放水的同时不耽误放胳膊，更照顾到了乘坐体验；而思域两厢的扶手箱容积相对更大，空间分配更灵活，并且挡把下方还掏出了一层储物空间，放个手机放个小相机都差不多。

但从数据来说，思域HATCHBACK的动力看起来要比全新数字高尔夫要强不少，但事实上并没有这么绝对。首先，思域HATCHBACK受限于CVT变速箱的输出特性，百公里加速仅为6s，而匹配双离合变速箱的全新数字高尔夫，百公里加速却拥有4s。

作者：杜安迪 在第八代高尔夫上市之前， 思域HATCHBACK（下文简称两厢思域）可以说是两厢车市场最大的明星，超高的话题度让它从上市以来便始终位于舞台C位，风光无限。

当然，老王建议东风本田如果还能加推官方套件的话，甚至只是Si套件的话，那两厢思域的销量应该会有不错的表现。与高尔夫8正好相反，相比外观变化，两厢思域的内饰变化就比较小了。相比目前在售的厢版思域，两厢版内饰完全延续了之前设计。

并且，在悬挂方面，高尔夫8的后悬与现款一样，中低配版本用扭力梁，顶配车型使用多连杆独立悬挂，或许这是大众觉得能平衡成本和口碑的方案。不过老实说，相比于两厢版思域标配后独立悬挂，高尔夫8确实有点不够意思，毕竟大众“光环”在年轻人那里，已经不受用了。

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