本文作者:nihdff

新蒙迪欧,新蒙迪欧2023款2.0t豪华版

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新蒙迪欧,新蒙迪欧2023款2.0t豪华版摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新蒙迪欧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新蒙迪欧的解答,让我们一起看看吧。新蒙迪欧深度解析?跌价近5W,轴距2850mm,1...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新蒙迪欧问题,于是小编就整理了2个相关介绍新蒙迪欧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新蒙迪欧深度解析?
  2. 跌价近5W,轴距2850mm,182Ps+6AT,即将换代的蒙迪欧能抄底吗?

新蒙迪欧深度解析?

福特蒙迪欧在很长一段时间都处于没落状态,而在这期间涌现出了很多竞争力极强的车型,无论是造车新势力,还是合资品牌,都占据了极大一部分市场份额。

而全新一代福特蒙迪欧虽然在产品力方面有着不错表现

新蒙迪欧,新蒙迪欧2023款2.0t豪华版
图片来源网络,侵删)

0-100km/h加速时间只要6.5秒,全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱车身长度更是将近5米,而且还是它还是一款合资品牌新车,这样一款车,不应该卖25万以上?还真不用,只要15.98万起,它就是全新福特蒙迪欧。光看这些账面数据,全新蒙迪欧就给人一种买不了上当买不了吃亏的感觉,甚至不少网友称它为B级车的卷王。那全新蒙迪欧开起来会是怎么样?它对不对得起B级车卷王这个称号?

要点速读

新蒙迪欧,新蒙迪欧2023款2.0t豪华版
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1、入门车型动力系统没套路,全系标配2.0T+8AT

2、实际动力体验确实猛,变速箱可以更积极

3、底盘***很稳,转向手感很沉

新蒙迪欧,新蒙迪欧2023款2.0t豪华版
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4、静音水平处于同级中等偏上一丢丢

5、车机系统流畅,可玩性高

6、***驾驶系统配备的车路协同功能有亮点

7、内饰做工用料并未因为售价降低而减配

跌价近5W,轴距2850mm,182Ps+6AT,即将换代的蒙迪欧能抄底吗?

还买纯燃油车?不客气地说,最迟到今年年底,10-30万内的包括两田油电混在内的所有品牌的纯燃油车都没有买的必要了。很简单,价位相当的情况下,智能手机与功能手机如何选择,DMi与纯燃油车就如何选择!价位,免购置税,加速,推背感,平顺性,静谧性,电空调,移动电站,蒸汽杀毒,远程授权解锁遥控,刀片电池,铁锂蓄电池,快充,绿牌,油耗,免车船税,纯燃油车怎么比?拿什么比?建议你等汉DMi,不过想快递提车,现在就盲定,否则,等四月份发布后,七八月后你能提车算快的了。另外,纯燃油车动不动就降价四五万,就是DMi逼迫的,现在不敢紧降价卖,等DMi产能上来后再降更多价卖吗?除非你不知道什么是DMi或者对比亚迪这个品牌有偏见!试驾后你就知道了,不过提醒你一点,试驾真的会中毒,症状就是你再也看不上纯燃油车,就像当年你第一次用过智能手机后感觉功能手机是什么玩意儿一样,你会感觉,纯燃油车那都是些什么玩意儿!

不建议“抄底”·蒙迪欧是换代而非改款

全新蒙迪欧(2022款)上市在即,老款车势必要开始降价清库存;指导价19.28-21.38万的老款180版本跌幅预计可达5万,值得抄底了吗?

考虑三个问题:

先来看一看老款车的参数吧, 2020款只有1.5T发动机,变速器是个没有手自一体模式的6AT,标准是真不高;发动机最大功率为134kw,峰值扭矩低至243N·m,在同排量发动机中也不算上是高水平。所以蒙迪欧的合理价值以目前小排量中型主流车为参考,只是10-15万区间才合理,所以降价后的老款蒙迪欧仍旧没有吸引力。

下面来看两台竞品,起售价都在15万左右

1.运动型迈锐宝XL 550T

此车使用的发动机为LSY-2.0T,标准为174kw/350N·m(1500~4000rpm),匹配9AT手自一体变速器;百公里加速成绩可以突破7.5秒,是有些驾驶乐趣的,蒙迪欧2.0T都追不上。而这台车的油耗又能低至10L/100km以内,其智能变缸技术让美系车也可以不费油。

2.商务型传祺GA8

这台车是中大型轿车,比蒙迪欧高一级,和金牛座同级;但是这台车的油耗却与迈锐宝XL 550T相当,百公里加速8秒级别看齐金牛座,这是在整备质量相当于中大型SUV的前提下实现的。能实现不错的动力和油耗的基础是优秀的发动机,其2.0T发动机有185kw/390N·m(1750~4000rpm)的动力储备,热效率达到40.23%,即便匹配6AT手自一体也要比蒙迪欧的表现好。

到此,以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新蒙迪欧的2点解答对大家有用。

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