东风起亚k3,东风起亚k3自动挡多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风起亚k3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风起亚k3的解答，让我们一起看看吧。起亚k3是国产车吗？东风悦达起亚k3混动质...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风起亚k3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风起亚k3的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚k3是国产车吗？
2. 东风悦达起亚k3混动质量？
3. 东风起亚k3怎么样？

起亚k3是国产车吗？

国产的起亚汽车是合资车不是国产车。起亚旗下的非常多车型基本都被国产了，例如k2，k3，k5，奕跑，kx5，智跑，狮跑，kx7等。国产起亚又称为东风悦达·起亚，是由东风悦达起亚汽车有限公司生产的。

智跑是起亚旗下的一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。智跑的轴距为2640mm（毫米），长宽高分别是4460mm（毫米），1850mm（毫米），1695mm（毫米）。

东风悦达起亚k3混动质量？

个人觉得质量一般，尽管起亚也是合资企业品牌汽车，起亚K3名气乃至比不上很多国内品牌，而起亚K3要想提高销量得话就需要在商品左右大量的时间。开了这款车深有感触，车辆无论是对风噪、车噪或是汽车发动机噪声的调节也不理想化，尽管低速档行车的情况下并不会发觉噪声难题，但行进速率提升 以后就不行，噪声会同时危害司机的驾车情绪。

东风起亚k3怎么样？

车子是不错的，开起来舒服也没啥毛病，油耗也不算高，但是放在几年前买，不太划算，毕竟当年买最低配也要快十万块，而现在大降价的趋势下，还算比较有性价比的。

起亚K3定位在紧凑型轿车，现在九万块就能入手1.6排量自动挡车型。最大马力128，匹配6AT，性能上虽然说不上非常强劲，但是家用也绝对够用了，并且在稳定性方面也是足够给力，油耗表现也是可圈可点。

尺寸上4.6米的车长1.78车宽2.7米的轴距，对于定位在紧凑型车来说，空间非常实用了，一家几口人也不显得特别拥挤。唯一不太好的就是由于车价原因，入门自动版并没有配置刹车***、牵引力控制和车身稳定性系统等等。

配置上有点可怜，并且也是织物座椅，但是价格摆在这，真的不能要求什么了。总的来说，简单家用，绝对是够用又省心，但是一旦出现点事故或者危险，还是挺为车主担心的，毕竟安全方面做的并不算太好，可以说有点简陋。

起亚K3这一款车型日常家用还是足够，如果非要进行对比肯定是都有优缺点，我就只谈起亚K3感受不谈对比。
外观方面这一款设计还是比较时尚，起亚K3价格与数据如下:指导售价9.68～15.08万，搭载1.6自吸发动机与1.4T涡轮增压两款发动机，1.6自吸最大马力128(PS)最大扭矩156(N·m)变速箱是6档手动与手自一体，1.4涡轮增压最大马力130(PS)最大扭矩211(N·m)变速器7档双离合，整车长×宽×高尺寸分别为4600×1780×1445(mm)轴距2700（mm），全系采用后悬扭力梁。

1.6L车型自动Gl驾驶心得，内饰我感觉太廉价塑料感强，配置太低端这价位连中控大屏都不标配，不适合现代主流，A柱盲区过大，方向电子[_a***_]驾驶比较满意轻盈，车内隔音效果中等可以接受，发动机大油带来的噪音适中，1.6自吸发动机满载情况爬坡不前期加速度的话感觉疲软，空间足够不会显得拥挤，油耗并没有官方那么低，综合性价比不高，相对现在主流车型来说没有优势，而且这价位可以买到后五连杆悬挂车型舒适度也会好。

欢迎关注《孟子说车》，我们先来了解下起亚K3

本期分享：起亚K3

指导价：9.68--15.08万

发动机：1.4T/1.6L

变速箱：6档手动/6档手自一体/7挡双离合

主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。

引言：起亚K3上个月全国销量达1.82万辆，当然，这和它高达2.6万的优惠也有关系，这从侧面说明消费者还是比较喜欢性价比高的车型，或者说如果是同价位的自主品牌和合资车，消费者更愿意选择合资品牌。

2016款的起亚K3是中期改款的车型，前脸的变化比较明显，开始使用了全新家族式的设计风格，1.4T的车型在进气格珊上有一个专属的标识“T GDI”，新款的进气格珊，由之前的直瀑式造型改成了现在的虎啸式造型，并且周围还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆材质。前大灯是这次中期改款的重点，相比老款车型，灯组的造型更犀利，灯腔内部的设计也更加的紧凑，新款K3的远近光灯***用了分体式设计，并且上方加入了光条，因为成本的原因，起亚k3全系使用的均是卤素光源，就连LED日间行车灯也是高配的专属，不过还好，它的前雾灯和大灯高度可调功能都是起亚k3的全系标配，并且雾灯的周围有哑光银饰条装饰，看起来更有层次感，质感也比海外车型更上一层楼。

题主，你好！起亚K3是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，该车与北京现代的朗动其实是姊妹车型，均来自于现代的伊兰特平台，与领动不同的是，起亚K3属于上一代平台的车型，并且这款车上市已有多年，至今还没有明确的换代时间，另外由于这款车车型较老，实际终端优惠较大，大概在8万块钱左右就能入手主销版型，在合资品牌中走的是性价比路线，那么这款车究竟是否值得购买呢，下面简单的分析一下这款车，供题主参考：

首先，从车辆的尺寸参数和内外饰造型来看，起亚K3车长4600mm，轴距2700mm，属于一款标准的紧凑型轿车的尺寸，从车内的乘坐空间来看与同级别的卡罗拉、雷凌、轩逸、领动等主销车型在同一水平，另外从造型来看，这款车虽然是多年前上市的产品了，但外观整体造型仍然不过时，前脸***用了起亚家族化的设计风格，修长的前大灯配合下部贯穿式的镀铬饰条拉宽了整车视觉，给人一种时尚大气的感觉，从侧面来看，这款车的整车姿态也体现了一种运动的气息，特别是双腰线的设计风格营造了一种运动的视觉效果，另外车窗镀铬装饰条的造型也别具一格，像是一个横躺的球杆，很有创意；虽然这款车的外观造型还是很符合当前的主流风格，但内饰给人的感觉就要差很多了，首先是内饰的整体设计风格偏老气，其次大尺寸的中控屏幕也是没有的，中控仪表台上的按键布局还是很多的，另外空调出风口以及方向盘的整体造型很土，也没有什么紧致感和档次感可言，中控仪表台以及车门扶手区域的用料也都还是硬质的；因此总的来说这款车的空间和外观表现还是很让人满意的，但就是内饰差了很多。

其次，动力方面的话，这款车虽然***用了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，但可以看出这款车的主销发动机还是以1.6L发动机为主，从动力表现来看，这款发动机最大输出功率只有94kw，最大输出扭矩也就156Nm，数据上并没有什么特别亮眼的地方，动力表现也一般，实际百公里加速时间在10秒左右，不过好在整体的性能和质量还算可靠，油耗方面的话，1.6L手动挡的实际油耗在7.4L左右，自动挡的油耗在8.5L左右，相对同级别的其他车型来说油耗表现略高，不过也在正常的可接受的范围内。

至于行驶操控方面，起亚K3的底盘调校风格还是偏向舒适家用的，不过整体的调校还是有些偏软的，特别是在转弯过程中，悬架对底盘的支撑力度不是很足够，车辆侧倾的现象比较明显，另外方向盘在急速变向时反馈力度偏大，转向的精确性不错，车身的反映也较为灵敏，但对于路感的反馈并不是特别清晰，特别是在不平整路面行驶时；不过这款车对噪音的处理还是比较好的，无论是在怠速工况还是高速行驶工况下，这款车的车内噪音还是很让人满意的，另外座椅的舒适性也不错。

最后，从配置来看，这款车的配置在当时还是很有吸引力的，但就现在而言这款车的配置的确很一般，最让人吐槽的就是全系没有胎压监测系统，车身稳定控制系统也要高配车型才有，要知道即使七八万的捷达中配车型上也已经配备了这两个配置了，另外像倒车视频影像、定速巡航、中控大屏、蓝牙手机互联、后视镜电动折叠、后排出风口等基本的实用性配置也没有，因此总的来说在当前的7-8万元的同级别车型中，起亚K3的配置已经没有什么明显的竞争力了，尤其是相对主流自主品牌的紧凑型轿车来说，起亚K3的配置性价比太低了。

综合以上分析，起亚K3由于车型较老，在外观造型和空间表现还算可以，但在内饰、动力和油耗表现、行驶操控以及整车配置上已经没有什么明显的竞争优势了，如果说还有一点优势的话，那就是起亚这个品牌了，对于喜欢合资品牌的消费者来说，能够花七八万就能买到一款合资紧凑型三厢轿车还是很让人心动的。

到此，以上就是小编对于东风起亚k3的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风起亚k3的3点解答对大家有用。