大众全新捷达,大众全新捷达报价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。想了解一下大众全新捷达的变速箱，哪位给介绍...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。

1. 想了解一下大众全新捷达的变速箱，哪位给介绍下？
2. 捷达三款新车即将上市，自带大众血统，换标后能火吗？

想了解一下大众全新捷达的变速箱，哪位给介绍下？

全新捷达的变速箱分两种类型，分别是6档自动变速箱和5速手动变速箱。全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。

而全新捷达手动档车型，使用的是大众著名的5速MQ200手动变速箱，档位清晰，手感极佳。

准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。不知道您是不是想要这个

捷达三款新车即将上市，自带大众血统，换标后能火吗？

现在的汽车市场一片红海，想要在这片市场上保有一席之地，就目前捷达本身而言已经挺吃力的，简配，简配，简配，重要的事说三遍。随着国产车的崛起，人们在汽车消费上的观念也在随着改变。大众品牌的影响力也在慢慢消退，人们不会因为一个大众logo而随意买单。何况是三款换标车呢，即便你说带着大众血统，斯柯达就是一个很好的例子。

说起换标这事，本人印象最深的就属奔腾，当年的奔腾B30.B50.B70，其中B70更是作为人民代表大会专用车，风头一时无两。一字标简洁时尚，再加上拥有合资底盘***，奔腾可以说顺风顺水的狂奔而来，大概一汽的领导被这种狂热冲昏了头脑，将一字标改成了鹰标，拜托，鹰标在卡车上很霸气，在小车上很难看有木有，就是一个小小的鹰标，让人们把刚从口袋里的钱又悄悄放了回去。一句话，得不偿失。

再说血统，这个例子说宝沃，福田花了一笔不多不少的钱把宝沃这个已经过世很多年的品牌又拉了回来，打着德系血统的名号在中国市场大举进军，怪异的logo加上怪异的名字，真让人有一种买了原装德系车的感觉。后来呢，现在的宝沃又一次站在了悬崖的边缘，虽然被神州花了大价钱收购了，但是其换乱的管理模式和销售模式，又把把我往死亡路上送了一程。

可见，什么血统真的不重要。造出老百姓喜欢的好车才是最重要的。

以上观点纯属瞎扯，如有不对，反正我也不会改。

谢谢邀请

关于捷达它的历史很悠久，但是如今的捷达不能和往日相比较，捷达换标的消息以早在去年就公布了消息，当时记得这并不是只有我们国内这么样做，会陆陆续续在其他国家展开的战略性政策。

不过很快在今年年初也就是上个月捷达独立的品牌成立，同事发布了两款SUV一款轿车，都是紧凑级车，价格控制在15万元以内。

看到这样的价格让我们想到什么，没错就是和自主品牌抢夺市场，我们不难发现自主品牌不管是轿车还是SUV基本都是这个价格区间，国内领克等高端不算毕竟不多，说到这里我们就会想到大众的野心真的很大，布满了所有低端丶中端丶高端丶豪华丶性能车丶超跑。

虽然捷达独立了开来，但是依然是大众旗下的品牌，照样有大众光环，但是重要事情说三遍但是丶但是斯柯达我们熟悉把也是大众旗下的，三大件和大众一模一样价格还有一定的优势，就是标志不同，销量和大众一个天一个地。

总结:

不过话回来捷达主要是走低端路线，价格摆在那里，只要价格合适，依然会非常火爆，主要还是看产品力和价格。

到此，以上就是小编对于大众全新捷达的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众全新捷达的2点解答对大家有用。