
丰田锐志,丰田锐志v6油耗多少钱一公里

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田锐志的问题,于是小编就整理了2个相关介绍丰田锐志的解答,让我们一起看看吧。
丰田锐志参数配置?
丰田锐志是一款豪华型车,其参数配置包括多项智能安全科技,例如先进的安全气囊系统、后视摄像头和盲点监测等。车内还拥有高级音响系统和舒适座椅,为驾乘者提供舒适和愉悦的体验。车辆性能卓越,搭载2.0T或2.5L发动机,最大输出功率达到180至207马力,对于喜欢快速行驶或长途旅行的人来说是不错的选择。
丰田锐志是一款豪华轿车,车身长度达到4.9米,此外还具有宽敞的内部空间。其标配2.0L和2.5L发动机,最大输出功率分别为123kW和152kW。同时,丰田锐志还配有8速手自一体变速箱,以及前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统。内部配备有10.3英寸的大屏幕,采用驾驶员集中控制系统,允许驾驶员控制车辆和车内设施(例如音响和空调系统)。此外,它还可以提供自适应巡航控制、盲点监测、全景倒车影像等功能。
丰田锐志已经停产了,想买个二手锐志做代步工具,你认为值得购买吗?
锐志车型在丰田历史上已经走过了12代车型,第十一代锐志是一汽丰田引入国产的真正意义上的第一款B级车(皇冠价级别更高些)虽然已经停产,仍旧挡不住这款2.5L后驱车在二手车市场高溢价高保值率的趋势。
在二手车市场上,十一代和十二代都有大量车源。之前的车型年代久远,且都是进口车型,二手车源几乎没有。
两代车型的区别在于,十一代车型外观偏圆润(俗称姥姥锐),空间不大,主要优势在操控性能以及改装潜质。有很多汽车发烧友和车评人都会买这一代锐志,做专业的汽车改装。十二代车型外观更大气,车身数据更大,空间更大,反而抵消了上一代车型在性能方面的优势。这一代车型才算真正落地,成了名副其实的乘坐用车。
十一代锐志车型05年上市,10年停产,发售的五年时间内,市场销量还可以,所以现在二手车源还是很多的。以姥姥锐(请原谅我老是情不自禁的想起它的外号)中期车款(08年出厂)为例,十一年左右的车龄,二手车报价在8-10万,部分车况好的,还有超过十万的报价。
十二代锐志车型10年上市,17年停产,7年时间内多次小改款,外观总体没有太大变化,二手车市场车源主要都集中在这一代车型上。以14款(14年出厂)为例,五年左右的车龄,二手车报价在16-18万,甚至部分15款车源给出的报价,将近二十万。
我们来看下这个价格怎么样。姥姥锐年代久远,暂且不说,重点来谈谈12代车型。锐志停产之前,2.5排量在售车型有六款,价格区间在20.98万-27.48万,主力的销量配置是菁锐版(22.98万)和尚瑞版(24.28万)。二手车还能卖出近二十万的高价,就问你,锐志二手车卖这个价保不保值?即便是看姥姥锐,十来年的车龄,还敢卖十万,就问你值不值?
总结
不管是哪一代锐志,保值率都是非常高的,买个二手车代步,还是非常合适的。空间够用,操控也不错,品质还过关,不需要太操心后期维护。关键是,如果你觉得不想开了,想卖掉,二手车残值高,车辆买卖价格高,使用成本算下来非常低。
丰田锐志已经停产,您想买辆二手锐志做代步工具并不是太理性的选择,除非您对后驱车有极端的偏好、非它不可,再或者您是一个改装玩家,只有这两类朋友拿到锐志才能体会到它的好;如果您不是这样的车友,单单想买锐志做代步工具、鄙人觉得不如选择一辆二手的凯美瑞、亦或者是雅阁靠谱、省心,或者买一辆全新的卡罗拉也不错,有的时候、后驱车只是我们心中美好的愿景罢了!
丰田锐志虽然被很多朋友称之为大后超,这只不过是一种爱称,实际上未经改装、强化过的锐志性能很一般;原厂悬挂软的出奇、转向模糊、动力也就那么回事,往好听说、就是一步买菜用后驱车,只不过锐志改装潜力巨大、可以花相对少一些的金钱、获得强大的性能;这就是典型的日系一半车概念,日系很多经典车型原厂素车提供的性能很差,换句话说把开发潜力的机会交给了车主,就像如今的gt86那类的车子,原装看不出厉害、改装完毕后却很恐怖,锐志也是这类车型!
二手的后驱锐志,并不是代步的理想车型
鄙人开了很多年的后驱车,以前也和本地锐志车友会的朋友一起聚会过,相比较而言原装的锐志性能很一般(锐志电子控制系统薄弱,反倒促成它容易漂移的特点),除了心里知道它是后驱车之外,[_a***_]有任何的其它感受,悬挂太软、转向不清晰很令人头疼,而改装后的锐志开上去就很带感了;所以您如果不是想淘辆锐志拿回去改着玩,就没必要买锐志;开上去也不比其它的买菜车强多少,买它的意义也就不大了!
相对老旧的机器,无论是性能、燃油经济性都不理想,有的时候我们买车、并不会太在意油耗,车子有劲开着爽、油耗高点也值!可锐志的2.5L v6发动机动力表现一般,低转速下扭矩输出不如2.5L四缸机器,只不过在后段、利用短形成活塞拉转速获得更大的功率输出,不过起步时的动力真心孱弱;所以这个时候,就会出现性能与油耗不成正比的感觉,锐志的油耗并非高的离谱,但与它低转速下的性能相进行比较,还是有些高!所以现在的锐志、只适合那些玩车的朋友,而单纯的拿它代步、一点意义都没有,咱们国内能玩的车少、但能代步的车子太多了!
总而言之如果您想买辆锐志去改、去玩,那锐志绝对值得买,如果对后驱车有偏好、那么也值得买;仅仅是出于代步、又对后驱车有一些好感,那就没必要去选择锐志了,代步不如选择一辆二手的凯美瑞、雅阁,亦或者是买辆全新的卡罗拉,这都是比较理想的代步车型;不改装的锐志太疲软,在如今这个涡轮时代、原装锐志根本不够看的,我们总在大谈、特谈什么驾驶乐趣,而大家一天那么忙、谁又有时间去体会驾驶乐趣呢?为了生存、我们不得已放弃所谓的乐趣,所以锐志更像是情怀、但情怀不一定是正确的选择,也不能当饭吃!
到此,以上就是小编对于丰田锐志的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田锐志的2点解答对大家有用。
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