10万性价比最高的车 ,10万性价比最高的车型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万性价比最高的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万性价比最高的车的解答，让我们一起看看吧。十万左右省油性价比高的车？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万性价比最高的车 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万性价比最高的车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万左右省油性价比高的车？
2. 十万元左右买什么车性价比高？

十万左右省油性价比高的车？

如果你在考虑十万左右的省油汽车，那么可以考虑几款车型：丰田卡罗拉、本田飞度、日产轩逸、现代瑞纳等。这些车型都具有较为优秀的动力性能和燃油经济性，同时也拥有良好的性价比。汽车的购买关键在于自身需求和预算，因此可以根据自己的需求选择相应的车型，从而在价格、性能、安全和舒适性方面达到平衡。

在十万左右的预算下，想要购买省油且性价比高的车，以下是一些推荐：

吉利帝豪。吉利帝豪是吉利汽车旗下的热门车型，外观和内饰设计都比较时尚，配置也比较丰富，同时具有良好的燃油经济性。

丰田卡罗拉。作为全球销量领先的车型，丰田卡罗拉的经济性和耐久性都得到了广大用户的认可，是一款非常实用的家用车。

长安逸动、长安CS75、广汽传祺GS4等也是性价比较高的车型。

日产轩逸

日产轩逸是10万左右买什么车好省油耐用的好省油车型之一。它有着省油耐用的特点，外观造型动感，内饰做工到位，配置丰富，动力储备充足。同时，它的油耗非常省，百公里平均油耗不超过6个。保养方面也比较便宜，省心又省钱。

十万元左右买什么车性价比高？

鉴于从合资品牌来选择的话，加上一些购置税、保险、上牌等购车费用，可选择的车型不多。另外，自主品牌也在轿车方面有所作为，其中，吉利表现最为明显。帝豪、帝豪GL、博瑞早已经形成了吉利自主品牌轿车战略梯队，成为自主品牌轿车的邻头羊。

10万元，哪款车型性价比最高，本来想推荐“超跑”GK5，广汽本田飞度，鉴于只有最顶配才配备了ESP车身稳定系统。出于中庸的想法，于是便不推荐。小编在这里推荐2018款吉利帝豪GL 1.4T手动精英智联型和自动精英互联型，两款车型售价分别为8.98万和9.98万，除去一定的优惠政策，手动版本的购车预算较为接近10万的预算。但鉴于有些消费者选择自动车型比较多，并且两者的配置相差不大。所以也将这款车型纳入了推荐，选择自动的话可能在要在预算上面多增添一些了。

2018款帝豪GL在元旦期间推出，最大的变化就是新增了1.4T发动机，而这款发动机也将会代替之前的1.3T发动机。这款1.4T发动机的来头并不小，在过去不久的2017年里，就已经获得2017年度“中国心”十佳发动机的称号，这也是为什么极力推荐1.4T这两款车型的原因。这款代号为JLB-4G14T高效增压发动机由吉利自主研发，在这之前，吉利已经先后获得三次“中国心”十佳发动机的称号，其动力输出表现已经可以和2.0L自吸发动机相媲美。在有着优秀动力表现的同时，还在一定程度上改善了油耗的经济性，仅为百公里的5.9L，与1.3T的油耗一模一样。除动力和油耗表现之外，其噪音、振动水平、平顺性都有着数一数二的表现。

由于自动版本配备的是6速双离合变速箱，有不少消费者会质疑其变速箱的顿挫。而旧款的1.3T和现款的1.4T都是同一款6速双离合变速箱，所以参考下1.3T自动挡车型的车主口碑。其中，重点是变速箱的平顺表现。在汽车网评网站的口碑上，从总体上来说，偶尔会出现顿挫的感受，但该款变速箱的表现还是较为满意，大体上能够接受。另外，针对不同路况而言。在一线城市的路面上，偶尔出现顿挫的情况发生的几率会大些。但在一些没有那么发达的城市中，其表现已经非常不错了。

在2018款的吉利帝豪GL中，新增了智能互联板块，这也是自主品牌所热衷推出的重要方向之一。新车配备了G-Netlink3.2A智能车载系统，支持[_a***_]与车辆同步的功能，为广大消费者提供更多的便利性功能，如实时路线导航、在线听音乐等，一些手机远程控制功能都能够实现。另外，新车更是提供了两年不限流量的服务。

10万以内没有越野车，最多只是SUV，就是我们看着像越野车的那种，但是不能期待它有什么越野性能。10万以内的SUV，首选就是长城和奇瑞了。长城的H6，奇瑞的瑞虎，算是国产中性价比较高的了。另外还有中华、比亚迪什么的，个人觉得那些真是不值一提了。

另外，家轿的话，韩国车虽然口碑不怎么样，但是日常用起来也没什么问题的，像现代的瑞纳，起亚的K2等还不错，日本车的话就好像可以选铃木的天语，丰田的威驰，日产的骊威，本田的飞度。

国产家轿最近上市了很多款，宝骏630，长城C30，C50都是不错的选择，还有奇瑞，上海MG什么的。

其实这个价位的车，无论是国产还是合资，表现都是中规中矩的，不要期待有什么突出的方面。国产车来说，在细节和售后方面会比合资车稍逊一点。但是我觉得买车还是要自己看着顺眼，车型好不好看，自己觉得实不实用才是重点。如果是名气大一点的牌子，大问题不会有，起码路上这么多同款的在跑，质量方面不用多考虑，至于小牌子，还是令人比较不放心的。

希望能帮到你！！！

谢邀。我认为是我们家乡生产的--奇瑞。各方面性能比较稳定，在高速上开起来120码，车子也不飘，底盘很稳，是不错的选择，我换3部车子，都是家乡品牌奇瑞。送你一个字:乡。自己理解。

在十万左右这个价格区间里还是有很多高性价比的车可以选择的。这其中包括自主品牌也涵盖了部分合资品牌，也销量非常好的车型也有不温不火的车型。下面我给你推荐一款在紧凑级车型里拥有稳固地位且其他车型很难撼动其地位的车—上海大众朗逸1.6自动舒适款。虽然它的经销商售价高于10万在11万多。但很多地方的终端优惠都有1万多。至少在我这里10万5左右可以拿下裸车，我相信这个价位也是在你可以接受的范围之内的。下面来聊聊朗逸这款车。

从销量来看。你无法用语言去表达它的强势，它在销量榜单的榜首已经坐了很久了，虽然在紧凑型家轿这一块竞争很激烈，但朗逸总是凭借它的良好的口碑和稳定的质量一次次杀出重围。后面有许多比如像轩逸，卡罗拉这些同样卖的很火的紧凑型轿车在对它虎视眈眈。但在销量上还是慢慢被朗逸拉开了。销量好就意味着保有量大，保有量大也就意味着更保值。所以从这销量稳定和保量保值这两方面来看朗逸还是值得选择的。

外观方面朗逸有着小帕萨特之称，在外观设计上其实就是小一号的帕萨特，车身线条和车尾造型都很相似，缺少的则是帕萨特的大气和稳住还有商务的感觉。家族式的三条镀铬装饰杠的前脸是典型的大众家族造型，非常的耐看也非常的大气。车身采用了直来直去的线条设计。看起来方方正正，却也不失时尚感。尾灯的设计也是大众常用的简洁设计。虽然没什么新意但却足够协调。内饰也是一如既往的大众风格。方正的中控台，经典的大众实体按键，虽然没有足够的惊喜但也不至于看厌，总体造型设计还是比较简洁的。朗逸的实体按键非常方便操作，阻尼感也很优秀，功能区域也很明显，感觉一切都在为驾驶者考虑。

空间方面，从2610的轴距数据来看确实不算优秀，没坐上车之前总认为这样的空间不会给我带来什么惊喜，直到第一次坐在后排切身感觉了一下。哎哟，还真的不能太看不起它，虽然数据不算优秀但乘坐空间还是可以，腿部空间1拳2指左右的富裕，头部空间也很充足完全没有压抑感，我想说有的时候还真不能光看数据，因为数据也会骗人。

三大件。其实这个大家已经很熟悉了，1.6自然吸气发动机搭配六速手自一体变速箱，燃油性上表现非常优秀，正常来开我是大概百公里6.8左右。我觉得一台紧凑型车有这样的油耗确实算不错的。再加上变速箱非常平顺，升档也很积极，也很聪明能很快领悟到驾驶员的意图，我觉得这套动力系统还是很优秀的。虽然不如dsg和tis 黄金组合搭配的那么出色，但也是中上水平。1.6自然吸气发动机在宝来高尔夫上也出现过，110马力155的最大扭矩81的最大功率，整个参数还是不错的。在日常驾驶中也不会很又压力。只不过初段加速时略微有点肉其他的表现都还不错。底盘***德国人一直做的很好，用几个词来形容下。整，稳，扎实。在经过一些不太平稳的道路时很多来自地面的晃动都能有效的过滤点，坐在车内的感受也比较平稳，整个底盘还是比较优秀的。

最后，朗逸是辆在中国深得消费者认可和信任的车型。良好的口碑，稳定的质量，可观的保值率这些都是它的优势所在，10级别它绝对是不能忽视的一股力量。

到此，以上就是小编对于10万性价比最高的车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万性价比最高的车 的2点解答对大家有用。