本文作者:nihdff

全新思域 ,全新思域2025

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全新思域
,全新思域2025摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新思域的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全新思域的解答,让我们一起看看吧。新思域底盘解析?新一代的“神车”,全新思域如何占领...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于全新思域问题,于是小编就整理了3个相关介绍全新思域 的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新思域底盘解析?
  2. 新一代的“神车”,全新思域如何占领C位年轻用户?
  3. 新思域性能如何?如果集中降价值得入手吗?

新思域底盘解析?

新思域底盘采用了先进的悬挂系统和刚性车身结构,提供了出色的操控性能舒适性。它配备了独立悬挂系统,包括前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂,能够有效减震并提供稳定的行驶。

底盘还***用了高强度钢材和铝合金材料,提高了车身刚性和减轻了重量。此外,新思域还配备了电子稳定控制系统和刹车***系统,提供了更高的安全性能。总体而言,新思域底盘设计精良,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。

新一代的“神车”,全新思域如何占领C位年轻用户?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

全新思域
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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
国内合资紧凑型轿车当中,思域作为一款主打性能运动亮点的代表,其市场表现一直是非常的不错。不过随着时间的推移以及市场竞争变得越来越激烈,东风本田也是对于思域这款车型进行了升级,那么再结合题主的问题来看,全新一代思域又该占领C位年轻用户呢?下边我就来给大家分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点
就是它的设计依旧是决定其市场表现的关键因素。就新一代思域来看,其整体的视觉效果对比老款其实并没有多么大的变化,那么通过这一点我们就可以看出,东风本田对于思域的整体设计还是比较有信心,毕竟在这个注重颜值的年代,没有一个好的视觉吸引力肯定是不行。但如果仔细对比来说,新款车型它的尾部排气改为了中排气,那这样做的话则是更能突出一个个性年轻运动气息,因此说全新一代思域,如果想要占领C位,那么其设计肯定会起到最关键的作用。

然后第二点就是
它的驾驶体验全面性。虽然思域一直被大家习惯性看作是性能轿车,但是我个人感觉,思域能够卖的如此火爆,不可能仅仅只依靠这一点。因为在这个价位来看,后续上市名爵6,菲斯塔都有着更加亮眼的性能输出,但是在销量方面来看的话,就是比较一般了。因此说思域如果真的还想占领C位,那么其驾驶感受兼顾性能以及舒适性的亮点肯定是不能少,毕竟要知道,思域归根结底还是一款家用车,性能只不过是它的一个所谓亮眼标签而已。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

新思域性能如何?如果集中降价值得入手吗?

目前大家购买思域首先考虑的不是价格,而是质量问题。本田思域曾备受追捧,一车难求。现在因为机油增多的问题让消费者举棋不定。现在的思域还值得入手吗?

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首先来回答问题,思域性能如何?用数据说话,十代思域已进入涡轮时代,搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,最大马力分别是125P和177匹,峰值扭矩别为173N·M226N·M,百公里加速时间分别是11.3秒和8.7秒,油耗方面可以说是非常感人,百公里油耗5-7升。

思域可以说动力强跑得快,而且吃的少。十代思域并且在空间、舒适性、操控性方面也有了较大的提升,再加上动感拉风的外观,也很难让人不爱,尤其是对年轻人来说。

成也萧何败也萧何,十代思域发动机贼牛逼,不幸存在机油增多的问题,尤其是寒冷的北方地区。北方气温低,汽车冷启动喷油会增多,活塞环密封不好或者缸压过高,燃烧不尽的汽油进入曲轴箱,再加上曲轴箱通风不好,汽油进入机油,导致机油增多乳化问题。

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思域和CRV搭载的是同款发动机,也因为机油增多的问题被召回停售,目前新CRV重新销售,看来本田已经解决机油增多的问题,但是多少还是有些让人顾虑的,毕竟是汽车的心脏发动机的问题。

目前来看,纵然思域各方面表现很不错,甚至可以说是同级别的佼佼者,但是还是建议大家谨慎一些,不要着急入手。

感谢邀答!对于第十代思域,有些消费者已经垂涎已久,只是预算不够,不然朋友不会买昂克赛拉,还是1.5L车型,动力太弱,城市代步还是比较好的,驾驶起来非常的轻松愉悦,如果是2.0车型,能更好的发挥它的运动性能,还好是上下班使用,不用太在乎它的动力表现,关键是好开

本田思域是一款备受关注的运动型家用轿车,从外观来看就给你一种想驾驭的感觉,外观非常的运动时尚,***用时下最流行的溜背式设计,与以前几代车型相比,给人一种超前设计的感觉,一般低调的年轻人真的会感觉它的外观太拉风了。


内饰设计很有层次感,配置较丰富。
本田思域搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,与其匹配的是6档[_a***_]和CVT变速器,其中1.5T发动机的最大功率130kW,最大扭矩226N.m,动力表现相当不错。推荐1.5T车型,更能发挥它的运动性能,只是一直以来的售价不降反而加价,这是比较让人诟病的问题,如果真的官方降价,那也是让很多消费者窃喜的事情,可以认真的考虑一下了。

新思域可以说是平民超跑了,本田1.5t的那个发动机可以说动力非常猛了,原厂177匹,对于这个车来说动力已经完全够了,但是这只是原厂,最近我改了一台思域,刷了一个二阶程序,换了头段和近气,马力直接到246匹,你要知道你才是1.5t的啊,所以改装潜力也大,轻松跑进5秒,所以性能当然很强!
而且日本车啊像德国车,日本车后期维修也省心,说实话没什么问题,基本属于正常保养范围就可以,所以还是比较靠谱的一台车

感谢邀请!

思域的性能不怎么样!很多人把动力作为性能的唯一指标,如果是这样的话思域的性能完全很不错了,因为它7秒内破百的成绩在同级别车中确实没什么对手!但真正的性能应该还包括转向手感、底盘的支撑及车身的跟随性,这些指标思域并没有像动力那么优秀,甚至可以说刚刚及格,仅快而已,谈不上性能有多好!

至于说大幅降价可不可以入手?不建议!机油门***明显还没有得到质的改变,仅仅只是一些程序优化,你想想大众的烧机油用了多少年才能解决?本田1.5T这台发动机除非2-3年后换代,否则发动机这个问题没那么容易解决,而且机油增多的危害比烧机油还大!现在还是夏天,温度高不好发觉,冬天呢?除非你想拿十几万赌一把!

新思域让人期待,也让人担忧。

从价格来看

整体来说是比较具有性价比的,中配在14万,低配12万,高配17万,正常落地会比裸车价高8000-2万左右

颜值动力

是思域一直引以为豪的地方,颜值没得说,算是网红车了,当然新款的外观改变不多,依然时尚运动,溜背设计的车位,增添了运动气息,动力还是很可以,搭载的依然是1.0T和1.5T发动机,搭配了cvt变速箱,1.5动力确实足,正常行驶是足够了(安全驾驶哦),如果对动力特别要求的建议考虑性能车了,毕竟价格摆在那。整车配置上也稍有提升,“稍有”,这个是重点,毕竟新款,要还是老样子估计要被喷。

存在的问题:

到此,以上就是小编对于全新思域 的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新思域 的3点解答对大家有用。

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